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mg网址:混合动力和纯电动汽车动力系统的开发门槛和技术难度远低于传统汽车

时间:2022/5/19 7:38:47  作者:  来源:  浏览:13  评论:0
内容摘要:“混合动力和纯电动汽车动力系统的开发门槛和技术难度远低于传统汽车。为了达到最优的燃油消耗,混合动力汽车还需要高水平的发动机支持。因此,奇瑞是在燃料发动机行业。研发领域的沉淀不是一种负担,而是锻炼了一支具有丰富开发经验的人才团队,建立了完整的开发流程体系,是混合动力和纯电动汽车动力...
“混合动力和纯电动汽车动力系统的开发门槛和技术难度远低于传统汽车。为了达到最优的燃油消耗,混合动力汽车还需要高水平的发动机支持。因此,奇瑞是在燃料发动机行业。研发领域的沉淀不是一种负担,而是锻炼了一支具有丰富开发经验的人才团队,建立了完整的开发流程体系,是混合动力和纯电动汽车动力总成开发的宝贵资产。”奇瑞的子公司表示,Ecotech动力总成有限公司的技术专家。

“十三五”期间,奇瑞承担了两项国家重点研发项目,其中一项是DHE“混合动力发动机研发”。项目于2022年3月5日通过科技部和专家组评审,完成项目验收。以高压缩比深米勒循环、高稀释工况燃烧等为重点的混合动力发动机项目,为奇瑞量产车型(第四代、第五代发动机)的开发提供了强有力的技术支持。

在新能源领域,2022年2月25日,奇瑞汽车“十三五”期间承担的又一项国家重点研发项目“新型低成本乘用车混合动力开发与整车集成”在芜湖完成。接受。作为这个国家项目的成果,也是奇瑞的第一代鲲鹏混合动力变速箱3DHT125,已与跳跳虎8 PLUS鲲鹏e+、Starway Chasing ET-i一起正式上市。跳跳虎8 PLUS鲲鹏e+于3月底正式上线,自上线以来已收到7000多份订单。

奇瑞20多年的技术积累是真实的,mg网址,动力总成产品在混合动力和电动时代仍将具有显著优势。

未来:自主开发电动驱动产品

目前,奇瑞第四代发动机的三个产品均已完成热力学开发,进入台架标定阶段。G4G15和G4J15将于2023年量产,G4G15B预计将于2024年初上市。第五代发动机首个产品已正式获批。预计将于今年6月底完成设计冻结,并将于2024年推出。发动机为1.5L增压直喷混合动力专用发动机,与全球三大发动机研发公司之一AVL联合研发,采用i-HEC4.0智能燃烧系统、低压冷却EGR技术、极端减阻和高效涡轮增压等技术,热效率达到43.9%,领跑行业。利用射流预燃、精益燃烧等技术的高效发动机预研项目(热效率超过45%)在实验室达到了目标。

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